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    自动驾驶时代的“重庆角色”

    【来源】:经典重庆   【时间】:2018-3-22 11:22:54  [发表评论]

    总部位于重庆的盼达用车在美国硅谷发布了自动驾驶的共享汽车。新华网发

        新华网重庆3月21日电(王龙博 赵紫东 唐诗雪)仅仅几个月前,大多数人们还认为自动驾驶的商业化将遥遥无期。但到了3月,未来似乎真的已来。

        近日,重庆宣布开放自动驾驶汽车“路测”,成为继北京、上海之后,第三个出台自动驾驶相关路测管理的城市。据悉,包括杭州、深圳等城市也在加速推进各自的自动驾驶路测进程。

        虽然距离完全自动驾驶技术进入市场仍有较长的路要走,但业内人士普遍认为,随着各地开放“路测”,自动驾驶技术的研发与量产步伐必将大幅加快。

        新能源与智能化早已被认为是传统汽车工业的两大主要发展方向。“重庆领先国内大部分城市开放路测,其实并不意外。”重庆当地学者指出,随着大数据与人工智能技术的快速发展,汽车行业的智能化或将比能源变革来得更快。

        作为国内目前最大的传统汽车制造基地,重庆近年来已成为众多整车品牌尤其是自主品牌的聚集地。但在产业集群持续壮大的同时,重庆汽车产业也面临车型偏中低端等难题。重庆当地学者分析称,自动驾驶技术的加速成熟,必将加快已有的产品淘汰速度。“这对重庆来讲,既是机遇也是挑战。”

        那么,在即将到来的自动驾驶时代,重庆将扮演何种角色呢?

     

    长安汽车20日在重庆宣布IACC技术将搭载在现有的CS55车型上,实现量产。新华网发

        在重庆宣布开放“路测”大约一周以后,长安汽车发布了自主研发的2级自动驾驶核心技术IACC。

        在3月20日的这场发布会上,长安汽车同时宣布该技术将搭载在现有的CS55车型上,实现量产。

        “继2016年长安汽车完成国内首个2000km无人驾驶测试后,CS55也将成为国内首个搭载IACC技术的量产车型。”长安汽车相关人士表示。

        关于当日发布的IACC技术,长安汽车人士表示,激活IACC后,在道路清晰的工况下,可以实现单车道自动辅助驾驶, 并有交通拥堵辅助驾驶、车道保持辅助、自动减速过弯、智能限速辅助等功能。

        据悉,长安汽车目前已掌握了智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术。与此同时,长安汽车还积极寻求智能化领域的合作,并与蔚来、百度、英特尔、阿里巴巴等多家创新型企业建立了战略合作关系。

        在重庆,积极布局自动驾驶的汽车品牌不只长安一家。“盼达自动驾驶取还车项目将率先在两江新区试点。”盼达用车CEO高钰说。

        据悉,作为国内较早进入市场的共享汽车品牌,盼达用车的自动驾驶场景将集中在共享汽车的“最后一公里”。 “现在用户使用共享汽车,必须去站点取车,使用完后还得将车辆送至指定的停车地。”高钰说,盼达将于近期尝试并实现用户指定上车地点后,自动驾驶的盼达就能低速行驶到用户面前,“使用结束后,用户可自行离开,车辆将自行低速行驶至停车场内。”

        另据新华网了解,重庆小康集团旗下的全资子公司——SF Motor目前也正在美国加州和密歇根进行自动驾驶技术路测,并计划在本月发布首款智能电动概念车。

        在车企之外,重庆部分企业也早已在自动驾驶测试领域抢先布局。年初,中国汽车工程研究院股份有限公司在大足区的智能网联汽车试验基地一期工程已经开工,计划本年内全部建成并投入使用。该基地建成后,将成为国内首个大型综合智能网联汽车试验基地。据了解,该基地将打造国内第一条智能汽车ADAS测试专用道路,为智能汽车的正向开发、测试评价保驾护航。

    “重庆的自然条件能保证汽车试验道路每年有280天以上的有效试验时间,将有效提高场地运营时间和使用效率。”相关人士分析称,国内外自动驾驶品牌都希望尽可能多的收集“路测”数据,“重庆独特的地形和路况,有望成为自动驾驶路测的热门之地。”

        

        行驶在重庆街头的盼达共享汽车。盼达将于近期率先在两江新区试点自动驾驶取还车项目。新华网 赵紫东摄

        汽车工业因其门类丰富,素有“人类工业文明皇冠上的明珠”的美誉。而进入自动驾驶时代,产业链又再次向人工智能、大数据、物联网等方向大幅延长。

        自去年以来,重庆将大数据智能化选定为培育经济新引擎、提高发展质量的“主动方向”,“在竞争激烈的当下,容易产生技术溢出效应的自动驾驶汽车有希望成为重庆发展数字经济的重要着力点。”重庆当地学者分析称。

        重庆自动驾驶汽车产业的加速成熟与市场化,必将会产生强大的吸附作用。“作为集众多数字网联技术于一体的超级应用终端,自动驾驶汽车产业将为重庆带来大量领域人才。”重庆当地学者说,而人工智能、大数据、网联网方面的人才与企业,正是重庆当前迫切需要的。

        新华网注意到,重庆自动驾驶产业的吸引力已经开始显现。近日在重庆两江新区落地的科俄斯智慧科技(重庆)有限公司项目,宣布将立足大数据,为汽车排放控制技术的开发提供大数据分析支持。此外,浙江进取科技有限公司也宣布将在重庆布局智慧停车项目,该项目将打造停车云平台,为用户提供“出行建议”“停车诱导”“便利支付”“车位分享”等服务。

        “最关键的是,这些人才与企业未来并不仅限于服务汽车领域,技术积累背后是带动重庆整个大数据智能化产业的崛起。”上述学者表示。(完)




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