经典重庆

　　选择向黄路四黄路龙黄路上下南山

■出发地位于南山复地山与城

■体验三条不同路线

■李先生很像范伟

　　开栏语

　　南山作为主城肺叶，以其独特的历史、人文、生态景观和令人津津乐道的美食，让市民流连忘返。近年来，南岸区通过高起点定位、高标准规划、高质量建设打造了一个充满现代气息、禀赋山水园林神韵的新南山。

　　9月29日，连接四公里向家坡和南山黄桷垭的向黄路正式通车，从四公里开车到南山的时间缩短至5分钟，市民上南山越来越方便了。不仅如此，上山时间的缩短，必将带来城市未来发展的提速和城市品质的提高。最“近”的南山也将是市民热捧的最美乐园，一个新的休闲生态新地标指日可待。

　　今天起，重庆晚报陆续推出系列报道，通过多种多样形式，探寻你心中或熟悉或神秘的新南山，为你提供最高城市休闲生活指数的新指南。

　　比赛

　　公正！

　　微博直播行进过程

　　9月29日，向黄路正式通车，市民驾车可以从四公里向家坡上道，直接上南山。加上从上新街上山的龙黄路和从四公里上山的四黄路，目前上下南山的主要通道达到3条。这3条上下南山的主干道，哪条路最快最省油？上周六，8名驾驶达人齐聚2012南山首届四通八达节油大赛首场比赛，驾车将这3条路都转了个遍进行实测。

　　比赛时间：10月20日下午。

　　比赛线路：围绕向黄路、龙黄路和四黄路3条主干道，制订相应3条驾驶线路。

　　起点终点：3条线路均以位于南山的复地山与城为起点和终点。

　　比赛车型：在参与比赛的8辆车中，有6辆车是同品牌但不同排量：两辆混合动力，排量1.8L；两辆小排量，分别是1.0L和1.0T；两辆排量1.8T。因为同品牌车方便进行节油比较，所以比赛主要在这6辆车之间展开。

　　比赛胜负：出发前，8辆车在加油站加满油。全线跑完后，再去加油站加满油，加油最少者获胜。

　　为了让更多市民对这次比赛有直观体验，主办方还预先为每辆车征集了一名微博导航员，在3条道路沿途设置多个停车点。每到一个停车点，微博导航员下车拍摄沿途美丽风景，上传到新浪微博，同时直播各自驾乘体验，通过微博引导市民体验便捷的南山交通，感受新南山别样风情。

　　好快！

　　5分钟从南山到南坪

　　下午2时54分，驾驶达人们从复地山与城出发，踏上崭新的向黄路。

　　向黄路全长4.5公里，双向4车道，宽26米。汽车穿过长893米的向黄隧道后，美丽的南岸城区展现在眼前，不少驾驶达人在微博上直呼“好快”！

　　驾驶达人熊畅就是其中之一。熊畅在一家运动服装公司工作，有10年驾龄。“之前看新闻说向黄路通车了，从四公里到南山只需要5分钟，就想着找机会体验。今天第一次走向黄路，带给我好大惊喜，太快了，路很宽敞，从复地山与城下到四公里，只有两分钟路程。而且是单向行驶，很安全。”

　　重庆晚报记者掐表计算，从向黄隧道口经向黄路下到南坪，全程大约5分钟。

　　冠军！

　　57公里只花20元油钱

　　究竟哪条路更快更省油？谁是最终的节油达人？经过3个多小时的鏖战，驾驶达人们终于跑完全程。

　　总路程：熊畅在出发前特意计算了一下里程，3条线路总共跑了57公里。

　　最省油：最牛节油达人在两辆电油混合动力车当中产生。这一组也是竞争最激烈的，因为两辆车加的油只相差0.04L。赵俊杰的车耗油2.56L，加了20元的93号汽油。另一辆车耗油2.52L，加油费19.73元。不过，由于赵俊杰车上乘坐的人数比另一辆车多，因此主办方判定赵俊杰最终获胜。

　　在两辆1.8T排量车中，熊畅成为获胜者。他驾驶的车耗油5升多，加油花费43元。

　　两辆小排量车中，外表酷似明星范伟的驾驶员****最终获胜。他驾驶的车耗油5L，加油花费40元，比另外一名车手少1元。

　　“今天发挥得不太好，车是朋友的，我对这个车不是特别熟悉。”****55岁，在江北嘴上班，是一名有34年驾龄的专职司机。同时，他还是个名符其实的节油达人，前后参加过20多次各类节油比赛。在去年某汽车厂商举行的节油比赛上，他拿到重庆赛区第一名。

　　省油诀窍

　　****介绍，赵俊杰驾驶的车之所以耗油较少，是因为他开的车采用混合动力技术，更加节油。

　　赵俊杰介绍，要想车辆节油，对于路况要有提前预判，驾驶中采取合理技术，途中要做到不急不慢，不要猛踩刹车或者油门。

　　评选

　　最省油线路：向黄路

　　概况：全长4.5公里，双向4车道，宽26米。

　　向黄路、龙黄路、四黄路这3条路跑下来，驾驶达人们的感觉怎么样？究竟哪条路更节油更快？重庆晚报记者采访3位节油达人，他们一致推选向黄路为最佳上下山线路，“向黄路在3条路中路况最好，距离最短，比走其他两条路可以节约大概一半的油。”

　　点评：****介绍，如果以南坪为起点上南山，3条路中四黄路和龙黄路均有10多公里里程，路况相对复杂，上一趟南山得花上20分钟左右。新开通的向黄路里程不止少好几公里，且路况简单，全程只需不到10分钟，自然更加节油便捷。

　　最省时线路：向黄路

　　概况：通行能力比其他路线高一倍以上。

　　点评：“毋庸置疑，向黄路是最佳道路。”****说，向黄路路宽、路况好，最重要的还是便捷，建议市民尽量选择走这条路上下南山。

　　路向标：开车进入南坪四公里内环，上行100米左右会看到一个指示路牌：往左是内环路，往右是向黄路。选择进入向黄路，前行约300米，穿过向黄隧道，左侧是正在修建的复地山与城小区，向右则通向黄桷垭。再经过大约2分钟直线车程，穿过正在修建的南山郡就是黄沙坎到黄桷垭的老路。

　　全程大约5分钟。

　　最佳观光线路：龙黄路

　　概况：从上新街上道，经过一棵树观景台、老君洞等景点。这是上南山的主要道路之一，目前南山上已经居住了5万余人，每到上下班高峰期、周末和节假日，上南山观光、休闲旅游的车辆增多，导致经常拥堵。

　　点评：“龙黄路是最佳旅游观光线路。”熊畅说，虽然龙黄路坡陡、弯多弯急、过往车辆多，容易堵车，但沿途有一棵树观景台、涂山湖公园等多个风景点。多弯道的路也充满山城特色，可以让外地游客感受山城魅力。

　　最佳吃货线路：四黄路

　　概况：从四公里转盘上道，也是上南山的主要道路之一。不过，每天上下班高峰期和节假日，四公里转盘容易拥堵。

　　点评：“如果上南山吃火锅，不妨走四黄路。”熊畅说，如果您是一名吃货，则可以走这条路。因为在四黄路的南山出口处，就有着老厂火锅、猪圈火锅等众多的火锅店。由于四黄路上货车较多，路况相对较差，不建议自驾游市民选择。

　　节油大赛第二场下月举行

　　欢迎市民报名

　　据了解，本次大赛第二场比赛将在11月初举办，想要参加的网友可以进入活动官方专题报名（http://cq.sina.com.cn/zt/nsjy/）。

　　比赛结束后，主办方将根据耗油情况评选出最省油选手，幸运者将获得丰厚礼品。微博导航员根据所发微博的转发量，也将进行冠亚季军评奖。

　　记者 罗静 文 贺怀湘 摄