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    新华网重庆频道8月24日电（田梦）记者今日从重庆北部新区管委会获悉，截止2011年，北部新区已突破工业年产值千亿大关。下一步，北部新区将坚持以汽车工业为主导的新型工业化道路，着力创建“汽车产业国家新型工业化产业示范基地”，到2015年，实现两千亿级规模的汽车整车及零部件产业集群。

    据悉，自2001年成立以来，北部新区围绕建设“以高新技术为基础的现代产业基地”的目标，形成了汽车制造、电子信息、仪器仪表、医药器械、软件服务外包五大产业集群，在已建成的10平方公里工业用地上创造了1003亿工业年产值，成为重庆市唯一工业产值过千亿的开发区，基本完成了“再造一个重庆工业”的历史任务。

    汽车产业已成为北部新区第一大支柱产业。据重庆北部新区管委会主任熊雪介绍，作为重庆重要的汽车产业基地，北部新区汽车产业产值占全区工业总产值的81%，占全市汽车产值的40%；区域内已建成包括长安福特在内的4家整车厂、80 余家零部件企业，20余家国家级、省级技术中心。

    为贯彻重庆市《关于推进新型工业化的若干意见》，进一步落实重庆市第四次党代会要求，促进区域工业经济的再跨越，在下一阶段，北部新区将坚持走新型工业化道路，结合自身的发展规划与区域优势，集中力量发展汽车工业，打造两千亿级的汽车整车及零部件产业集群。

    熊雪介绍，北部新区将以正在创建的“汽车产业国家新型工业化示范基地”为契机，进一步提升和完善汽车产业链，把北部新区建成具有较强国际竞争力的汽车城。据介绍，到2015年，北部新区将努力实现140万台整车、100万台变速箱、145万台发动机的产能，汽车产业产值力争突破2000亿元，为重庆打造“汽车名城”助力。

    此外，汽车产业将结合现代服务业发展，着力优化汽车市场、金融、售后服务、消费文化等后端产业链。根据规划，新区将结合礼嘉、大竹林开发、依托汽博中心扩容、商社集团大竹林汽车购物主题公园等项目，在现有的50余家4S店的基础上再建设50家高水品4S店，推动优势服务企业强强联合。

    熊雪坦言，汽车金融在重庆才刚起步，发展成熟需要较长的时间，将来的汽车市场在8—10年间还是属于传统汽车市场，“所以，现在把整车市场发展好，逐步培育汽车金融，提升汽车商业盈利能力，未来的市场前景是非常可观的”。（完）