经典重庆

昨日，“渝新欧”五国六方联席会议在渝举行。图为合作备忘录签约仪式现场。记者 熊明 摄 

    9月27日—28日，中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、德国等国铁路部门以及中国重庆五国六方“渝新欧”国际铁路联运联席会议在渝举行。经过两天的深入讨论，大家就便捷通关，优化运输时间、运输价格，合作组建公司等问题达成广泛共识，并签署《共同促进“渝新欧”国际铁路常态开行》合作备忘录，提出要将“渝新欧”打造成具有世界品牌意义的货运线路。

    重庆市****黄奇帆、副****童小平见证了合作备忘录签约这一具有里程碑意义的重要时刻，并与“五国六方”代表进行了会谈。

    这是一次由重庆市****主导、“渝新欧”沿途各国共同推进的一次国际性会议，对于加强“渝新欧”沿线各国之间的铁路部门合作，提高产业竞争力具有重大战略意义。会议的主题是：加强“渝新欧”国际铁路联运大通道沿线各国合作，落实2011年6月阿斯塔纳“五国六方”会议纪要精神，保证“渝新欧”全程运行时效，降低运行成本，保障货运安全，完善运输组织，优化运行线路，提高“渝新欧”国际铁路联运大通道的竞争能力。

    “渝新欧”国际铁路联运大通道要更好地常态开行，就必须优化运价，提高运行时效和安全保障，进一步增强这条国际物流大通道的竞争力

    截至2011年9月底，“渝新欧”成功运行13次，共运输531个40英尺集装箱，其中5列在途。各方代表交流了促进“渝新欧”国际铁路常态开行的意见和建议，形成共识，认为“渝新欧”国际铁路联运大通道要更好地常态开行，就必须优化运价，提高运行时效和安全保障，进一步增强这条国际物流大通道的竞争力。

    各方代表明确了“渝新欧”常态化开行目标，包括几个方面：运行时效目标，“渝新欧”全程运行要确保16天，努力实现12—14天目标；运行时效保障工作，重点是解决好中哈边境拥堵、落实沿线各方责任制、优化运行线路等问题；运行安全要求，“五国六方”加强合作，共同做好列车安全检查和沿线安全保卫工作，确保班列全程运行零事故；优化运价方向，沿线各方同意在现有运价基础上对价格进行调整，建立有竞争力的价格体系；空箱调运方案，由俄铁和德铁共同商议，提出解决方案，优化全程运价，进一步提升“渝新欧”国际铁路联运大通道的竞争力。

    重庆有了“渝新欧”这条国际物流大通道的支撑，就会成为中国内陆的交通枢纽、欧亚货物的集散地、欧亚大陆桥的桥头堡、内陆的开放高地

    黄奇帆对会议取得的成果给予高度评价。他说，“渝新欧”铁路开通了从欧洲到中国内陆的一个便捷的铁路通道，是一条新的“丝绸之路”。首先这条铁路的开通，使重庆成为内陆通向欧洲的桥头堡，有条件建成中国内陆的电子工业基地。目前，重庆电子工业基地刚起步，今年内“渝新欧”一个星期发一趟挂40-50个集装箱的班列，到明年就会发展到每天1个班列；2013年会形成每天两个班列；2015年前后，会形成每天至少3个班列往欧洲发货。既然有火车开往欧洲，当然就有火车从欧洲开回来。现在大量欧洲运到中国内陆的货物，都是通过远洋轮船运到中国沿海再转到内地。今后欧洲运往中国内陆的货可以分一部分通过“渝新欧”运到重庆，再由重庆辐射到内陆。如果再进一步，今后中国内陆其他的非电子产业的货物，也会通过这条新兴的欧亚大陆桥进行发货，三五年以后，相信这条铁路就会实现本次会议各方代表形成的共识那样，成为具有世界品牌意义的货运线路。甚至从宏观上讲，它对拉动欧洲经济的发展也有积极意义。而重庆有了“渝新欧”这条国际物流大通道的支撑，就会成为中国内陆的交通枢纽、欧亚货物的集散地、欧亚大陆桥的桥头堡、内陆的开放高地。

    五国六方在便捷通关、优化运输路线、缩短运行周期、降低运输价格、合资成立公司等方面达成共识

    黄奇帆说，这次会议具有里程碑意义，经过两天深入讨论，与会各方在五个方面形成共识。一是便捷通关，“渝新欧”沿线各国海关都给予便捷通关的方便，使这条铁路成为 “安全智能贸易”的铁路运输线。二是优化运输路线，通过适当调整运输线路，使通行时间缩短，目前哈萨克斯坦正在修建一条新的铁路，今后走这条铁路距离会更短。此外，中国境内，现在走的是重庆—西安—新疆这条线，今后等兰渝铁路修通后，改走兰州这条线，路程还会进一步缩短。三是缩短运行周期，一方面要提高火车的时速，一方面要提高铁路换装的效率，同时进一步搞好安全保障。四是降低运输价格，在现有价格上先降低10%，今后通过争取更多的回头货来进一步降低运输成本，目标是在现有价格上下降30%。五是争取在年内，五国六方合资成立一个公司，协调“渝新欧”的运输事宜。

    据介绍，会议还确定要建立定期召开渝新欧“五国六方”联席会议机制：从2011年9月起，每半年由沿线各国轮流召开联席会议，并形成制度，以便进一步加强沿线各国国际铁路联运的沟通与合作，适时解决“渝新欧”开行中的问题，确保改变中国“一江春水向东流”运输格局的新欧亚大陆桥的顺畅开行。（记者 商宇）