经典重庆

    新华网重庆频道10月11日电   (赵婵媛）　10月9日上午，2010年海峡两岸智能运输系统学术研讨会在重庆交通大学隆重召开。来自清华大学、台湾大学、武汉理工大学、淡江大学等20余所大学和科研院所的近百名专家学者齐聚，共同探讨畅通可持续发展城市交通。

    据悉，海峡两岸智能运输系统学术研讨会于2001年由武汉理工大学、淡江大学等发起，已先后举办了九届。研讨会的主要目的是交流与分享智能运输系统相关领域的研究成果，促进海峡两岸智能运输系统理论、技术与经验交流。

    智力支撑“畅通重庆”

    用现代科技和信息技术提升交通服务水平，是交通运输文明进步和现代化的重要标志。10年来，海峡两岸智能运输系统学术研讨会在促进两岸智能运输系统理论、技术与经验交流，扩大学术视野，启迪学术思想等方面，搭建了重要的平台。

　　四个主题报告探讨“畅通可持续发展”城市交通

    治本：改进驾驶员培训考试的质量

    武汉理工大学副校长严新平教授做了"基于信息技术的车辆驾驶培训考试质量改进研究"报告。

    他提出必须从人的角度，以提高交通参与者素质为目标，围绕驾驶培训、考试、宣传教育等环节开展研究，使全民交通行为安全性等到提升。

    决胜：时间、空间上作出聪明选择的智能交通

    台湾大学张学孔教授做了主题为"智慧出行可持续机动力"的报告。

    重点讲解了"ITS"系统，利用智能交通系统，让民众在空间、时间、运具等方面做出聪明的、可持续发展的选择。

    实战：特大城市交通拥堵的疏导策略

    清华大学陆化普教授阐述了"北京道路交通流预测预报系统研究与应用"的主题报告。

    基于中国城市交通拥挤、交通安全、环境污染的问题，面对绿色交通、以人为本、公平高效目标的挑战，他主张改变人的交通行为和交通需求，实施公交优先、道路网科学规划与有效利用，并实施交通需求管理。

    展望：畅想重庆综合交通发展

    校长唐伯明教授所做的报告题目为"重庆市综合交通发展战略"。

    如何实现重庆市综合交通发展战略？唐伯明校长提出了四个关键要素：交通促进城乡经济社会协调发展，交通必须要引领产业布局和开发旅游资源，交通要服务于物流发展，降低成本，必须创建综合交通体制。

    重庆市交委杨昌学副主任表示，随着经济社会的不断发展，交通状况已经成为支撑或制约城市发展的关键因素，希望研讨会积极探索海峡两岸在智能运输系统领域的合作方式，探讨构建畅通可持续发展城市交通运输系统，为将重庆建设成为长江上游航运中心和西部交通枢纽出谋划策。