经典重庆

  7月6日，2026年巫山脆李正式开园，“邮运通”空铁联运体系迎来全方位升级。当日，邮航专机直抵南京集散，通达全国千余城；无人车接驳高铁，飞驰成渝。在持续夯实“无人机跨江集货”基础上，中国邮政重庆市分公司由此形成“邮航专线通达全国、高铁快运畅联成渝”的双通道新格局。依托“高铁+快递”新通道，巫山脆李实现“朝采夕至、次晨送达”，从三峡库区“枝头鲜”变为百姓“桌上餐”。

  20班邮航专机“连轴转”，鲜果次日达全国

  巫山素有“中国脆李之乡”美誉，地处三峡库区腹心，独特的山地立体气候孕育了品质上乘的脆李。当地种植历史可追溯至唐宋年间，全县现有种植面积30万亩，2026年预计总产量达14.5万吨。依托早、中、晚熟品种的科学搭配，鲜果供应期长达60天，为规模化外销奠定了坚实基础。

  为破解鲜果寄递时效短、保鲜难等瓶颈，自2022年起，在市交通运输委、市农业农村委、市邮政管理局及重庆机场集团支持下，巫山县人民****联合中国邮政重庆市分公司创新推出邮政航空专机产地直飞项目。该项目已稳健运营五载，累计助力脆李外销超1500吨，成为重庆特色农产品“出山进城、远销全国”的典型示范。

  今年“巫山脆李”邮政航空专机运力全面升级，保障力度持续加码。为确保鲜果“够量直发”，邮政在核心产区布局168个收寄点，6辆载重5吨的邮车每日两趟往返沿线，实现“果园零公里”交寄，最大程度锁住脆李新鲜口感。随即，波音737全货机从巫山机场腾空而起，直抵南京集散中心。本季专机视天气情况累计飞行20天、20班次，单班最大运载量达15吨，可承载巫山脆李邮件约4000件，为脆李出省构筑起坚实的运力支撑。

  依托中国邮政南京航空集散中心的高效分拨能力，巫山脆李抵港后即刻中转，迅速覆盖全国各地大中型城市。为确保时效，该项目由中国邮政指挥调度总控平台实施全国“一张网”调度，所有脆李邮件享受优先装卸、优先中转、优先派送，确保全国重点城市次日递率不低于90%。

  无人车接驳高铁，打造“高铁+快递”成渝新通道

  与此同时，一条全新的陆路快线正式打通。紧扣成渝地区双城经济圈建设战略部署，今年，中国邮政重庆市分公司联动四川省分公司、中铁快运成都分公司，开通“邮运通”巫山-成都“无人车+高铁快运”脆李快运专线。

  这一创新实践，建立在前期低空物流试点的坚实基础上。在前端集疏环节，邮政已连续3年采用无人机打造“跨江、上山”低空物流应用场景，促进田间地头运输效率提升。今年，持续在巫山曲尺乡投入3台无人机搭建“空中飞廊”，快速压缩跨江转运时限，确保鲜果高效汇聚至县寄递物流共配中心。当日14时，得益于无人机的高效转运，300余件脆李邮件由2辆无人车接驳至巫山站，赶发G8623次高铁专线。这批鲜果均为当日上午采摘，经快速分拣后无缝衔接高铁干线。

  据介绍，此次承担接驳任务的无人车编队由白犀牛RX大方车担纲，运行时速40km/h，单车装载容积6立方米，可承载脆李150-200件，载重约0.8吨。

  15时33分，G8623次列车始发，19时34分准点抵达成都东站，全程仅需4小时。较传统冷链公路运输，寄递时限压缩12小时以上。当日中午12时完成揽收的脆李，当晚即在成都分拨，最快次晨即可派送。据悉，该专线将连续运行26天，全季累计运量预计达26吨。

  从一架专机到空铁双擎，从五年坚守到全网联动，巫山脆李的每一程递送，都是邮政服务乡村振兴的生动实践。随着新质生产力的深度融合，中国邮政重庆市分公司正以更加智慧的现代化物流体系，持续擦亮“今天下单、明天见李”的金字招牌，为锁住“离树鲜”口感提供硬核支撑。