经典重庆

重庆东站施工现场，工人们正在浇筑混凝土。新华网发（柯贵 摄）

　　新华网重庆2月24日电 24日，在位于重庆市南岸区的新建渝黔铁路重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程现场，数十台塔吊和各种工程车来往穿梭，工人们正在进行钢筋绑扎、混凝土浇筑等作业，现场一片忙碌。

　　据了解，新建渝黔铁路重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程，总规模为15台29线，其中渝湘场5台9线，渝万场6台12线，东环线4台8线。总建筑面积约122万m2，其中重庆东站站房面积119990m2，其余地铁、配套设施等110余万m2。重庆东站站房、换乘中心、轨道交通站点等将力争在今年底实现主体结构完工。

　　中铁建设集团重庆东站一标段项目总工程师江志远介绍，由该集团承建的重庆东站一标段项目正在全面进行承轨层结构施工，目前每天有超过2400名工人在施工一线，力争5月底全面完成南、北雨棚、高架车道结构、中部站房高架、侧式站房主体结构封顶的工期节点目标。

　　江志远介绍，重庆东站存在工程体量大、多层次立体交叉结构施工、作业面狭小等施工难点。针对这些难点，施工方自主研发了“156项目管理数智建造平台”，充分应用云计算、5G、BIM、物联网等先进技术手段，整合46项智能建造模块，实现全业务综合应用智能建造管理。同时，项目部自主研发了“T-BIM实景三维交通组织决策系统”，根据真实地形地貌的道路建设模拟、交通组织模拟，输出三维成果，实现智能调度。

　　据悉，为抢抓工期，该项目部成立了14个劳动竞赛突击队，通过劳动竞赛活动的形式，提升项目整体水平，保证施工进度。

施工现场，工人正在绑扎钢筋。新华网发（柯贵 摄）

浇筑混凝土前，工人正在进行冲洗作业。新华网发（柯贵 摄）

重庆东站施工现场。新华网 陈雨 摄

航拍重庆东站施工现场。新华网发（柯贵 摄）