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鱼嘴货运站工作人员对运抵货物进行卸车作业。 新华网发 （梁诗琦 摄）

    新华网重庆6月4日电（王龙博 郭雨嫣 梁诗琦）由俄罗斯发运的52个装满板材的集装箱专列日前顺利驶抵重庆果园港。据悉，这是果园港迎接的首趟俄罗斯木材专列。

    俄罗斯是我国重要的进口木材来源国之一。据悉，该批运往果园港的进口木材由中欧专列承运，从俄罗斯出发经新疆阿拉山口入境，在国内段行驶3天后抵达重庆。

    “由于货物是板材，并经过长途运输，箱内装载情况未知，因此在装卸作业中采取严格防火措施和卸箱流程，以保障装卸工人人身安全和货物安全。”中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段鱼嘴站果园港专用线 工作人员易冰说，“通过连夜作业，52个集装箱已整齐码放在了指定货位，保障果园港铁路其他货物的正常运行。”

    作为长江上游最大的铁公水多式联运港口，果园港目前已陆续开通中欧班列（重庆）、陆海新通道（果园港）班列等，实现“陆海新通道”、长江黄金水道、中欧班列（重庆）等国际物流通道在港内无缝衔接。

    来自两江新区的消息显示，经过大半年的建设，重庆果园保税物流中心（B型）一期项目已主体封顶，预计将于月底完工。果园保税物流中心（B型）总投资4.2亿元，占地总面积7.8万平方米，包含办公楼、仓库等设施。

    “重庆果园保税物流中心将主要开展进口保税仓储、保税物流业务，打造符合现代保税物流发展的‘内陆物流港’。”两江新区相关负责人表示，运营的进口货物可以两江新区现有产业为依托，包括生产性原料、汽摩零部件、机械设备、大型工程机械配件及生活用品等。

    果园保税物流中心（B型）于2018年8月27日正式获批，是重庆继团结村铁路保税物流中心、南彭公路保税物流中心、万州保税物流中心之后的第四个保税物流中心。

    两江新区相关负责人表示，果园保税物流中心（B型）未来将助力重庆构建水、公、铁立体对外开放网络，加快建设内陆国际物流枢纽和口岸高地。（完）