经典重庆

　　5月16日，中欧班列（重庆）上合组织国家专列抵达重庆团结村中心站。记者 魏中元 摄

　　5月16日16时30分，“呜呜呜——”随着三声汽笛声响，一列贴着以中英俄三国文字书写“共商共建共享‘一带一路’”红幅的货运列车，在来渝参加上合组织地方******会晤的俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等国代表的注视下，缓缓驶抵沙坪坝团结村中心站。这列由俄罗斯始发的中欧班列（重庆）上合组织国家专列，历时12天开行7000公里，满载41个集装箱的木制品和农副产品，运抵重庆后货物将快速分拨其他省区市。

　　列车抵达时，现场响起热烈的掌声。俄罗斯驻华使馆公使衔参赞卢基扬采夫由衷称赞，中欧班列（重庆）途经俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等多个上合组织国家，为沿线国家地区经济发展增添了动力。

　　卢基扬采夫表示，近年来，俄罗斯和中国地方合作蓬勃发展，建立了“长江—伏尔加河”两河流域等合作机制，重庆在两国地方交流合作中发挥着特殊重要的作用。我们很多人都是这条中欧物流大通道发展的见证者，俄罗斯是中欧班列（重庆）的必经之站，毫不夸张地说，它对发展俄罗斯和中国经济提供了强大动力，也必然会进一步促进上合组织各成员国经济文化等各方面的交流合作。

　　近年来，重庆立足内陆、面向国际，加强与沿线国家和地区的全方位合作，在西部地区带头开放、带动开放，经贸往来和人文交流日益频繁。特别在积极融入“一带一路”、加快建设内陆开放高地过程中，重庆推动了中欧班列（重庆）、“陆海新通道”的有效融合，在重庆实现了“一带”和“一路”的有机衔接，使重庆与欧洲、中亚、南亚、东南亚紧紧连在了一起。

　　目前，中欧班列（重庆）运营线路达到20条，辐射亚欧11个国家30多个城市，累计开行超过3000班，运输货值超过1338亿元，位居全国中欧班列首位。重庆作为“陆海新通道”运营中心，与中国西部省市和新加坡、越南等国家建立了合作推进机制，“陆海新通道”铁海联运、国际铁铁联运、跨境公路运输已实现常态化运营，目的地覆盖全球73个国家和地区的173个港口。（记者 戴娟）