经典重庆

　　餐饮船舶拆解前后对比照片。市生态环境局供图 华龙网发

　　10月24日下午，北碚辖区嘉陵江水域正码头，老孙从嘉陵江游完泳上岸，擦拭着湿漉的头发，他说：“没有了这些非法餐饮船，码头边的水干净了不少，再也没有潲水味了。”

　　他口中的餐饮船，是指停驻在长江、嘉陵江江面经营餐饮的船舶，上世纪90年代初开始出现。许多餐饮船非法经营，造成了环境污染，还存在食品卫生、安全隐患等问题。为深入贯彻长江经济带“共抓大保护，不搞大开发”方针，为此，重庆市出台《重庆市餐饮船舶污染专项整治工作方案》，全面整治全市水域内停泊并从事餐饮经营活动的趸船、渔业辅助船及其他船舶、浮动设施（统称餐饮船舶）的污染问题，共涉及23个区县 、138艘船舶。

　　记者从重庆市生态环境局获悉，经过近1年的集中攻坚，截至2018年10月，全市辖区内共138艘餐饮船舶，已取缔完成 106艘，这些船全部拆解上岸。

　　现场实探：北碚5艘餐饮船上岸 清水还于嘉陵江

　　曾几何时，“船上吃鱼”被视为重庆美食文化的一大特色。“1990年，正码头就出现了1艘餐饮船，后来陆续又开了4家。”在北碚嘉陵江水域的码头边，市民李先生说。

　　据了解，北碚辖区嘉陵江水域内共有5艘餐饮船舶，其中庙咀1艘、正码头2艘、河嘉咀1艘、毛背沱1艘。然而，许多餐饮船没有建立完善的污水处理系统，餐饮污水直接排入江中，成为了绿水青山的负担。

　　2016年底，****环保督察组进驻重庆市开展督察期间，发现个别区县存在餐饮船舶污染防治设施不完善，部分生活污水、餐饮废水未按要求进行转岸处理。中办二次回访期间，也指出了该问题，要求重庆市举一反三加强餐饮船舶污染整治。

　　按照市****系列安排部署，北碚区在餐饮船舶污染整治上，按照“综合整治、分类处置、取缔非法、引导上岸”的原则，辖区5艘餐饮船舶全部签订了拆解上岸经营协议，实施拆解。

　　在落实****环保督察，切实打好污染防治攻坚战的一系列工作中，北碚积极作为。记者了解到，2017年以来，通过实施城镇污水管网建设、污水处理厂提标及建设、自然保护区问题整治、饮用水源保护、生态保护修复、环境风险防范、环境保护主体责任落实以及餐饮船舶污染整治等12项专项整治工程，生态环境保护工作取得长足进步，嘉陵江北碚段总体保持Ⅱ类水质，城市饮用水源地水质达标率100%。

　　游泳爱好者在江中游泳。记者 李华侨 摄

　　游泳爱好者：嘉陵江中游泳闻不到潲水味

　　说起嘉陵江水域的变化，老孙赞不绝口。他从6年前开始在北碚辖区嘉临江水域游泳，自从餐饮船拆了，体验好太多了。

　　老孙回忆，几年前，他游泳时都不敢靠近餐饮船，“远远就闻到一股潲水味，偶尔还能看到粪便漂浮在水面上。”回忆起这些事情，老孙直摇脑袋。

　　记者了解到，水上餐饮船舶作为餐饮经营的载体，本应按照要求配备垃圾收集设施，配置污水转岸处理系统。但是，非法餐饮船却游离于监管之外，餐厨及生活垃圾、乃至人畜粪便直排入江。再加之少数食客环境意识差，随意向江中抛洒垃圾，严重污染江河水域环境，所以才会出现老孙遇到的情况。

　　给记者说完话，老孙“扑通”一下又窜进了江里，往对岸游去。岸边，聚集了不少在江边玩耍的市民。餐饮船上岸，无疑给城区的居民带来了良好的体验。

　　数据：全市106艘餐饮船上岸 保留的实现“零排放”

　　据了解，为深入贯彻长江经济带“共抓大保护，不搞大开发”方针，重庆市出台《重庆市餐饮船舶污染专项整治工作方案》，全面整治全市水域内停泊并从事餐饮经营活动的趸船、渔业辅助船及其他船舶、浮动设施（统称餐饮船舶）的污染问题，共涉及23个区县 、138艘船舶。

　　经过近1年的集中攻坚，重庆市餐饮船舶污染整治工作取得明显成效。全市辖区138艘餐饮船舶中，原拟取缔餐饮船舶99艘，截至2018年10月，已取缔完成106艘，完成原拟定目标的107%；整改保留减少为29艘，已完成10艘，其余船舶均处于停业整改状态，且大部分安装了油烟净化装置，实现了污水、垃圾“零排放”管理。（记者 李华侨）