经典重庆

    新华网重庆8月17日电（邵以南）重庆市交委日前发布消息称，自7月1日于重庆北站和重庆西站间开行公交化列车以来，截至8月14日，双向已累计发送旅客95000余人次，日最高发送2800余人次；日均发送2500人次，较开行之初增加近800余人次，日均增幅约47%。公交化列车，已渐渐成为旅客在两站间便捷换乘的“第一选择”。

    据介绍，7月1日零时起，全国铁路迎来今年第二次调图，2018年铁路暑运同时拉开帷幕。此次调图，经重庆市交委与成都铁路局集团公司积极协调，重庆北站(北广场)与重庆西站之间开行了公交化列车，并开通“便捷换乘通道”，方便旅客换乘。

    这几天，陈女士打算和朋友一起去贵阳旅游。“我家住在龙头寺，坐动车去西站要方便得多。”陈女士告诉新华网，她和朋友相约在重庆西站见面，如果自己去坐公交车出行，要花费不少时间，在得知重庆北站与重庆西站之间有车次后，便打算来试一试。“一等座25元，二等座只需15元，从北站到西站只需25分钟，相比出租车，公交化列车要便宜得多，速度也更快。”

    目前，重庆北至重庆西之间开行7.5对公交化列车，重庆西至重庆北之间开行8对公交化列车。列车均采用8节编组动车。重庆市交委下一步将积极协调成都局集团公司，结合10月优化调图，力争再增加开行7.5对，逐步满足旅客换乘和通勤需要。

    重庆市交委相关负责人表示，重庆西站至重庆北站开行公交化列车，对增强重庆西站综合交通枢纽的交通疏解能力，方便旅客在重庆北站、重庆西站两个枢纽的换乘、通勤具有十分重要的意义。公交化列车正在成为重庆城市轨道交通重要组成部分。

    值得一提的是，因应公交化列车开行，重庆北站、重庆西站均开通了“便捷换乘通道”。 在以往，乘客到达重庆北站或重庆西站后，需要先出站，然后通过查验车票和身份证、安检以及检票全部流程才能换乘该站的其他车次。如果遇到客流高峰期，安检门前往往会排起长队，旅客换乘就要耗费更多时间。

    如今，公交化列车为了方便旅客换乘，铁路部门采用了新模式，让旅客不用出站就能换乘——旅客到站后，可以直接在站内通过“便捷换乘通道”进行换乘，无需出站，亦不用对行李进行安检，只需查验车票即可进入候车大厅。

    据悉，随着同站便捷换乘步入常态，重庆市交委还将积极协调铁路部门，推动安检互信、人脸识别、移动支付，并与城市公交实现“一卡通”，建设集中、高效、开放的智能化铁路公交化列车服务平台。（完）