经典重庆

　　重庆海关工作人员正在检查封装货物。 实习记者 徐俊贤 摄

　　 渝新欧国际铁路联运大通道连接欧亚，对于拉动重庆经济增长，起着越来越重要的作用。9月15日，跨境电商出口货物“渝新欧”首发仪式在重庆西部物流园举行，200多种汽摩产品将运往俄罗斯。这是“渝新欧”班列运行4年来，运送的首批跨境电商出口货物。

　　 15日下午，200多种汽车、摩托车配件及整车在重庆西部物流园封箱上车。这些汽摩产品来自重庆双福汽摩跨境电商产业园、重庆航天巴山摩托车制造有限公司、重庆润通动力制造有限公司等40余家传统制造企业。它们将借助大龙网跨境电商平台，通过“渝新欧”班列，运往俄罗斯。

　　 借助跨境电商平台和“渝新欧”，将产品从重庆运往欧洲，将为我市传统制造业带来哪些便利？

　　 在大龙网全球网贸会总裁冒廷剑看来，跨境电商平台可将国内厂家生产刚需与海外碎片化中小订单需求进行线上、线下对接，从而实现低成本、高收益和售后保障，这将拓宽我市传统制造业的销售渠道，降低销售成本。

　　 “过去，跨境电商传统的物流方式是海运或者空运。这一次是通过铁运，在全国范围来看，都属于首创。”市外经贸委副主任李谦表示。

　　 李谦表示，依托“渝新欧”的跨境电商B2B模式，对于带动重庆本土制造业传统出口贸易模式提档升级，打造长江经济带西部中心枢纽具有重要意义。这是我市建设内陆开放高地做出的新探索，迈出的新步伐。

　　 据统计，中国每年经由“渝新欧”出口欧洲的货物总量在3亿吨左右。为进一步发挥渝新欧国际物流大通道优势，丰富重庆市消费品市场，市****成立了跨境电子商务专项工作组，将重庆打造成跨境电商物流的前沿口岸。

　　 今年前8月，全市跨境电商成交金额达到3.1亿元人民币，全市电商、支付、物流仓储三大类主体备案企业已超过100家。