经典重庆

　　过去，消费者想购买与海外价格相当的进口商品，要么自己去国外采购，要么在网上苦练“海淘”技能，如今，这一切已经发生很大改变。

　　去年6月，重庆跨境电商公共服务平台正式上线，半年时间，就有50多家跨境电商企业在重庆注册，成交额达到6000多万元。

　　今年上半年，重庆消费者更是展示了惊人的“买买买”能力，全市跨境电商成交金额达到2.05亿元。

　　跨境电商

　　帮重庆消费者开启无国界网购大门

　　一件商品从国外工厂生产出来后，直接销售给中国的跨境电商，减少了中间环节、降低了成本、提高了效率。因此，同一种进口商品，跨境电商给出的售价，要比传统商业零售终端的售价低两成以上。

　　“可以说，跨境电商敲开了无国界网购的大门。”市外经贸委副主任李谦介绍，今年上半年，我市跨境电子商务成交量已达2.05亿元，为去年全年的3倍，同比增长约50倍。而入渝落地的跨境电商也越来越多，迄今已超过100家。

　　“今后，还会有越来越多的跨境电商货物选择搭‘渝新欧’来渝，市民‘海淘’会变得更方便。”李谦表示，还将陆续有国内知名的电商企业入渝，推动我市跨境电商交易做大放量，逐步形成“买全球、卖全国”的发展格局。“预计今年，我市跨境电商交易量将达到10亿元，力争成交超过1000万单。”

　　进口口岸

　　让全球瓜果鲜肉端上市民餐桌

　　前不久，来自澳大利亚的近20吨冷冻带骨牛肉经寸滩港顺利入境，这批冷冻带骨牛肉全程采用-18℃冷链运输。货物到达寸滩码头后，迅速通过检验检疫，并被立即分装，送往各大超市卖场。

　　今年3月，进口肉类指定口岸在寸滩港启动运行，波士顿龙虾，智利帝王蟹，澳洲、加拿大优质肉类，泰国、日本水果，都从寸滩港直接入境，不再通过上海港清关转运，降低了物流成本。

　　去年年底，寸滩水运口岸正式获国家质检总局批准，成为中国内陆地区唯一的进境水果指定口岸。

　　“进口水果通过口岸直接运抵重庆，运输周期大大缩短，保障了水果的新鲜度与营养完整性，同时企业物流成本也大大降低。产品价格降下来，消费者最终成为受益者。”重庆进出口水果协会秘书长桑天华表示。

　　平行进口车

　　搭乘“渝新欧” 价格更亲民

　　今年5月的渝洽会上，重庆车迷不但第一次在家门口看到了福特野马等高档进口车，还享受了比传统进口车商报价便宜两成左右的“优惠价”。

　　出现在渝洽会的这批高档进口车，是通过渝新欧国际铁路联运大通道，从原产地采购引进、与国内授权经销渠道“平行”并存的平行进口车，单车售价较传统进口车至少低10%-20%，40辆平行进口车在本届渝洽会的亮相，吸引了大量市民关注。

　　“依托渝新欧铁路，让奔驰、路虎等欧版进口车进入重庆市场有了最便捷的通道。”重庆小康进出口有限公司总经理庞海表示，平行进口车从欧洲到重庆只需要20天左右，相比过去天津、上海港口转运，节约至少1个月的时间。

　　除了时间成本的节约，平行进口车的货运方式提升也进一步降低贸易商的成本。渝新欧（重庆）物流公司负责人漆丹告诉记者，以往，渝新欧班列上的一个集装箱货柜只能装载2辆汽车，如今采用车架固定运载的创新方式，一个大型集装箱货柜可以装载3-4辆车。

　　市物流办有关负责人表示，随着渝新欧铁路货源的拓展，未来直接从原产地进口的平行进口车数量将持续增长，按今年的计划，将有超过5000辆平行进口车从欧洲经“渝新欧”出现在重庆市场。