经典重庆

　　菜园坝，重庆火车站、汽车站，挤、脏、乱、差，堵车，灰暗……这是菜园坝给市民的第一印象。但在寸土寸金的****商务区，菜园坝越来越显得不和谐了，离解放碑、朝天门越来越远了。因此，菜园坝开始突变：立交桥变脸、车站压缩、长江大桥构筑、滨江路的规划、滨水休闲商务区的确立、重庆世贸采博城的规划……

　　毫无疑问，菜园坝将迎来革命性变化。

　　12月14日，重庆顶级酒店——希尔顿，菜园坝片区商业前景研讨会暨重庆世贸采博城项目说明会就是希望能为菜园坝找到答案。重庆世界贸易中心会与来自重庆社科院、重庆房地产商会、帝景摩尔等业界专家，以及渝中区相关****单位负责人一同就菜园坝的发展前景作了深入探讨。

　　解放碑、菜园坝、朝天门

　　　　构筑重庆主城****商务“金三角”

　　菜园坝定位结合其得天独厚的口岸、物流优势，具有与解放碑、朝天门一同构筑重庆****商务金三角，使渝中商圈能成为辐射整个中国甚至世界的核心商圈。

　　位居重庆五大商圈榜首的解放碑商圈，应包含有渝中区区域内“五大商圈”：解放碑、朝天门、两路口—上清寺、大坪和菜园坝。其中，解放碑商圈围绕“把解放碑商贸中心区建设成为西部地区最具活力、最具竞争力的商贸中心区”的目标，明确提出了建设“中国西部第一街”的口号。区内“五个第一”企业闻名遐迩：西部最大的零售企业重百大楼，西部最大的商业批发企业重庆商社，西部最大的超市家乐福，西部档次最高的商业设施大都会广场，全国最大的医药品连锁企业和平药房。而作为西部第一大市场、全国排名第九的朝天门市场，以中低档小商品批发为主。经过10年的发展，其交易额已经突破百亿，服装销售占六成；而由于广东、江浙等沿海各地制造成本提高，朝天门市场辐射面从原来的三峡库区以及云、贵、川、陕、藏、新疆等西南、西北地区，向江浙、广东沿海等地延伸。而两路口—上清寺和大坪由于区域条件限制，可塑性不强、发展空间不大。

　　菜园坝片区内有摩配、汽车、农副产品、水果、皮革制品、塑料制品、书刊批发等8个专业市场，是商贸批发市场集中地。渝中区商委负责人指出，“形象规划是长远的和当前的结合。对菜园坝曾有一个定位，即从会展业方向发展。但目前从菜园坝现状看，会展业的发展有个过程。”无疑，重庆世贸采博城将成为菜园坝“第一个吃螃蟹的人”。

　　渝中区工商分局相关负责人认为，“目前市里有想法但未确定，渝中区内初级、中低档的批发市场经过若干年后将逐渐淘汰出主城区。”因此，商业项目的规划应有超前的意识。重庆社科院李勇所长提出“我们要为菜园坝找准一个结合点——立足长远发展和实现近期目标。”随着重庆的发展，菜园坝必将成为重庆****商务区的重要组成部分，因此商业项目应站在整个重庆发展的高度看。

　　重庆地产界著名学者潘克武对菜园坝的定位作了进一步深化。解放碑这个概念正在被泛化，指的更多是整个渝中。目前，市****计划投入450个亿对解放碑周边进行深化，其中包括400万方的旧城改造。因此，CBD将被扩大，修筑5条步行道，解放碑的档次将得到提高。但商业相对单一，如果有朝天门以及菜园坝的支撑，完全可以构筑中国第一商圈。今年12月中国零售业开放，重庆的解放碑可以成为中国的解放碑，进而成为长江上游中心的核心。菜园坝现在虽然不怎么样，但它的未来不可估量。买菜园坝的房子，应该说更多是买菜园坝的未来——未来的长江上游中心，财富不可限量。

　　一个未来的解放碑商圈不禁勾勒而出：解放碑以中高档商品为主，朝天门则是小商品批发为主，而菜园坝以物流和展销主打，共同构筑西部甚至中国的商圈。****商务金三角，财富金三角，而菜园坝是三者中最具投资价值的版块。

　　菜园坝整合物流、口岸优势

　　　　突显主城****商务财富价值

　　菜园坝是重庆物资集散地和交通枢纽，集外滩汽车站、长途汽车站、重庆汽车站于一体，拥有得天独厚的口岸优势。到场专家与****官员一致认为，其商业规划应该充分利用这一优势。

　　市规划局与渝中区商委相关负责人指出，菜园坝的调整已经开始。在今年2月颁布的《重庆渝中半岛城市形象设计规划控制管理规定》中，菜园坝被正式确立为渝中半岛六个标志性城市入口之一，“以菜园坝滨水区为标志，突出商贸服务、休闲娱乐和交通枢纽功能”。同时规定，“在菜园坝大桥桥下及其西侧必须留出不少于3公顷的公园绿地”。龙头寺火车站明年国庆正式竣工通车，承担重庆铁路客运70%的运输任务；菜园坝的车站功能将被压缩，其变化必定与CBD形象相匹配。投资13亿的菜园坝长江大桥，目前进展顺利，预计2006年全线惯通；同时，菜园坝立交桥与菜袁路的改建全面实施。明年的菜园坝交通全方位变脸，交通瓶井将被彻底打破，到南坪、解放碑、两路口、朝天门变通畅便捷。而来自渝中区工商分局的相关领导指出，“原来南岸区投资了滨江路，而渝中区投资的滨江路成了其亮点即它的夜景，是南岸区受益。”重庆世贸采博城紧临规划中的渝中区滨江路,因此定位要符合渝中甚至重庆未来的形象。

　　重庆社科院的李所长认为，从长远来看，随着渝中商业发展，火车站将彻底退出主城，在黄金区域发展城市铁路。据有关方面的资料显示，未来这里是直达周遍近桥轨道交通的起点。无疑，世博城将成为该片区的领头羊。南方集团副总裁、重庆房地产商会秘书长邱朝礼提出，通过重庆世界贸易中心会建立的世博城与世界对接，不仅能发挥世贸中心会的优势，更能发挥菜园坝的物流、口岸优势。世贸中心更多的是指商业写字间，无物流功能，只是指挥物流。菜园坝具有物流的独特功能，应按照其物流优势进行商业规划；而世博城的规划正好具有物流功能，定位非常到位。

　　但现场也有专家指出目前****将菜园坝定位于“滨水休闲商务区”，发挥出了滨江优势，但商业定位却未体现出来，也未结合物流口岸优势。据此，渝中区工商分局相关负责人解释到，在前2年区里曾对菜园坝作过五年规划。但因为不理想，那个五年规划未出台。市规划局的领导更是指出，重庆城市规划需根据城市规划的特点进行科学性的、既理性又人性的规划。让重庆走向世界，让世界了解重庆，这是大势。因此，世博城的定位是符合时代发展潮流，也将成为菜园坝商业规划的重要意见。

　　大重庆大主题

　　　　世博城领航菜园坝片区革命

　　重庆的高速发展，****、经济地位不断被世界所认可。菜园坝作为重庆重要的物流口岸，形象必须与整个重庆的大发展相匹配。作为菜园坝片区最大项目——重庆世贸采博城，将被赋予浓浓的****色彩，领航势在必行。

　　首先，重庆作为中国第四个直辖市，按照党****的祈望发挥其发挥直辖市的区位优势、“龙头”作用、“窗口”作用和辐射作用，带动了西南和长江上游地区的经济发展，成为西部大开发桥头堡。无疑，越来越多的国内外企业渴望进入重庆、进入西部，越来越多西部企业渴望走向世界。而让我们遗憾的是，重庆没有这样一个平台：可以展示重庆特色，展示世界风采。这也与我们重庆直辖的身份不相符。重庆不仅需要重庆·世界之窗，还要菜园坝形象发生革命性变化。

　　其次，按照****规划，到2007年，全市社会商品零售总额要达到1285亿元，步步为营，向构建长江上游商贸中心和西部购物消费天堂的大战略目标靠拢。无疑，解放碑商圈被赋予了重要的使命。菜园坝要肩负起这个责任，其商业就必须发生革命性改变，商业档次必须提升。

　　渝中区工商分局相关负责人认为，项目能站在重庆的发展高度，世贸中心会与西五开发商以及矩阵用心良苦。“重庆直辖，让重庆不断提高，以我们项目大体量的平台，作为我们今后发展的平台，也是一种大宗的批发。加入世贸三年，商业将开放，自我保护消失，逐渐与世贸发展接轨，引进国际品牌，打造大卖场，将为未来营造出非常好的氛围；切忌不要引进低档次，最后只能是死。”

　　就有关人士指出的重庆世贸采博城定位是否超前，重庆能否支撑住的问题。重庆地产界

　　知名学者潘先生认为担心是多余的。就其档次来看，世博城应该经营的是高档商品。但高档次未必就是高价格；而是市民买不到、又需要的商品。它的价格可能比解放碑低，比朝天门高。这样它的商品具有唯一性，在整个西部都可以形成垄断。同时配合世博城的主题商业概念，未来可以在固定场所每月搞主题活动，上演世界的节目，成为永不落幕的国际商品展销会，成为“商业联合国”。这样，以解放碑为主，菜园坝、朝天门为辅，打造重庆主城****商务金三角，从而确立重庆长江中上游中心的核心地位。

　　渝中区信访办的负责人更是从重庆****的高度，提出“稳定、团结，压倒一切”，菜园坝事关重庆稳定、经济发展。重庆世贸采博城的带头，不仅仅只看经济问题，更重要的是改变菜园坝的形象。同时，在重庆世贸采博城旁有一块同样大小的地块——重庆世博城二期，西五公司预计明年动工。这样，重庆世贸采博城的体量将近13万方，当之无愧的是菜园坝“地王”。其带动作用将非常惊人，足以对片区产生深刻影响。因此，重庆社科院的李所长与潘先生一致认为，菜园坝片区投资要用发展的眼光，价值将在未来突现。