铁道部副部长卢春房昨天在与深圳市****许宗衡的会谈中提到，根据广东、深圳的发展需求，铁道部计划在广深之间加大铁路建设力度，广深线将由目前运营的3条线路增至8条线路，而杭福厦深客运专线也要力争在年内开工。
这次签约仪式还透露出一个信息：深圳将兴建国内第一座地下火车站。这座位于深圳中心区的福田火车站是京广深客运专线的新增项目，不仅是广深高速铁路客运专线的终端，也将是服务广深港高端商务客流的现代化车站。
据了解，福田火车站的定位是重要的城际铁路枢纽，将采用现代化高速铁路管理模式，采用自动售检票等高效服务系统，不像传统的火车站那样设置行包房、候车厅等庞大的服务管理设施。除了负责转运深圳龙华新客站的长途客流外，更主要的是将深圳、香港的城市轨道交通连成一片。深圳地铁1、2、3、4号线以及香港铁路都将在这里交汇。福田火车站还将增设口岸设施，方便乘客出入香港。福田火车站建成后，从深圳市中心到香港中心区的车程只需要27分钟。
2006-08-23 05:58:37 南方日报
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