经典重庆

　　东水门大桥通车影响

    专家认为，****商务区将打出组合拳，形成合力；三大CBD将相互补充，相互辐射

　　重庆****商务区已扩容，但****商务区要连片发展。现在，东水门大桥通车，渝中区CBD和弹子石CBD通过这座大桥，连成了一片；而连通江北嘴CBD和渝中区CBD的千厮门大桥也正在加紧建设，不久的未来，这座位于主城最核心位置的大桥也将通车，到时三大CBD将连成一片。

　　“打通交通的瓶颈，重庆****商务区的未来，将打出组合拳，形成合力。三大CBD将相互补充，相互辐射。重庆****商务区将迎来发展的新机遇。”重庆社科院区域专家李勇这样分析。

　　那么，三大CBD未来将如何互补发展呢？

　　解放碑

　　创建5A级旅游景区

　　“在经济发展过程中，交通起着举足轻重的作用。”昨日，渝中区区委****、解放碑CBD管委会主任章琳表示，东水门、千厮门两座桥，将解放碑、江北嘴、弹子石3个CBD串联起来，能有效促进3地携手打造展示重庆经济发展的窗口———重庆****商务区。

　　促进3个CBD合作发展

　　章琳介绍，根据规划，到2017年，要将解放碑—江北嘴—弹子石核心区基本建设成为具有影响力的****商务区。在市****对重庆中商务区解放碑、弹子石、江北嘴三个核心CBD定位中，解放碑CBD将成为重庆****商务区的商贸中心，主要发展商贸金融和现代服务业；江北嘴CBD是****商务区的商务中心，是重庆未来的“陆家嘴”；弹子石CBD是发展总部经济区为核心，与解放碑CBD、江北嘴CBD相映生辉、珠联璧合。

　　“东水门、千厮门两座桥，将把解放碑、江北嘴、弹子石3个CBD串联。”章琳说，随着东水门、千厮门大桥先后建成通车，将加强三个CBD之间的交通联系，从而带动解放碑CBD与弹子石CBD、解放碑CBD与江北嘴CBD人流双向流动，有效地促进三个CBD间共同发展。

　　“3个CBD各自定位不同，在共同发展的过程中，3个CBD将在合作中竞争，在竞争中也会有合作。”章琳说，交通障碍的打通，也将增加3个CBD间的合作。

　　建设5A级旅游景区

　　章琳表示，随着东水门大桥通车后，家住弹子石的居民到渝中区到解放碑，不需要再到南坪绕行，到解放碑商圈逛街也更方便了。

　　解放碑CBD将根据渝中区统一规划，在加大力度发展解放碑商贸金融和现代业服务区的基础上，还将打出解放碑CBD作为重庆母城区域特有的文化旅游牌，精心规划解放碑城市历史文化、现代文明相融合的都市旅游，建设5A级解放碑旅游景区等系列举措，吸引财气和人气聚集。

　　“3个CBD各自定位不同，在共同发展的过程中，3个CBD将在合作中竞争，在竞争中也会有合作。”

　　———渝中区区委****、解放碑CBD管委会主任章琳

　　“今年，提速弹子石CBD建设是区里工作的重头戏。而东水门大桥的建成通车，无疑是给‘提速’增添了重量级的砝码。”

　　———弹子石CBD管委会副主任袁亮

　　“两江大桥提升了三大CBD的交通集散作用，扩大了各个CBD之间的发展空间。”

　　———江北城街道党工委****龚继荣(记者 刘敏)

　　弹子石

　　发展创新型金融机构

　　解放碑、弹子石，一个是重庆老牌CBD，一个是正在快速生长的新型CBD，距离的拉近，会产生怎样影响和辐射作用？

　　提升弹子石CBD地块价值

　　“以前从弹子石CBD到渝中区车行时间至少在35分钟以上。”弹子石CBD管委会副主任袁亮表示， “不堵车都要半个多小时，这些线路现在又是常规堵点。”近几年来，长江大桥的行车压力越来越大，东水门大桥通车后，弹子石和解放碑CBD车行时间只要十几分钟，至少能减少20分钟以上的时间。

　　袁亮说，东水门大桥将弹子石、解放碑这两大CBD串联起来，这使得弹子石CBD片区的地产格局被彻底刷新，出行的便捷、片区之间的互通，相信会使这一地段的价值飙升。

　　同时，距离的拉近，也将加速弹子石CBD向周边区域的辐射能力，将吸引越来越多的市民来这里居住、就业。

　　此外，老牌CBD和新兴CBD的“牵手”，袁亮认为，更拉近了投资者的心理距离，有利于新区域的成熟和发展。“就拿商业住房来说，今后，弹子石CBD吸引的不仅仅是城南的购房者，更将吸引江北、渝中的购房者前往，扩大主城居住半径。”

　　突出特点，差异化发展

　　距离近了，会不会让三个主城核心CBD的发展发生“擦挂”或者“撞车”？袁亮否定了这一说法，他说，市****在确定解放碑、弹子石、江北嘴这三个主城****商务区“金三角”时，就确定了差异化定位。

　　去年11月，市****下发了《关于加快****商务区建设的意见》，弹子石CBD由原来的****商务“配套区”调整为“核心区”，与解放碑、江北嘴拥有同等定位，形成互动、协调发展的格局，角色从“卧室”转换为“客厅”。

　　当然，弹子石CBD作为****商务中心之一，对解放碑金融机构分流在所难免，“但不是替代，解放碑还是以传统型金融业，而弹子石CBD主要发展创新型金融机构。”

　　“弹子石CBD主要打造的是总部经济区、创新型金融集聚区。”袁亮拿作为弹子石CBD重要功能板块的总部经济区为例，这一区域着力发展总部经济、创新金融、要素交易、高端商务、文化创意等现代服务业，形成重庆总部经济新引擎。

　　“这些企业的特点是体量小，数量多。”而这些产业和解放碑和江北嘴是有一定差异的。

　　谈到未来，袁亮用“快马加鞭齐追赶”来总结弹子石CBD的发展步伐。“今年，提速弹子石CBD建设是区里工作的重头戏。而东水门大桥的建成通车，无疑是给‘提速’增添了重量级的砝码。”(记者 欧阳玉姝)

　　江北嘴

　　打通断头路完善交通

　　东水门大桥通车，让在江北嘴办公和居住的人们有些着急，他们盼着近在眼前的千厮门大桥也能尽快通车。

　　“两桥通车后，将进一步完善CBD功能。”江北城街道党工委****龚继荣说，“两江大桥”串起三大****商务区，真正形成“两点一线”。助推三大CBD打造总部经济和要素交易集聚区，发展金融保险、高端服务、精品商贸、中介咨询、文化创意等现代服务业。

　　空间变大，距离变短

　　江北嘴原来叫江北城，是一座历史悠久的老城。而如今，这里是一座“未来之城”。江北嘴将建设成为长江上游金融中心，集聚众多的金融机构。470米的重庆最高楼，也将矗立在这里。

　　龚继荣认为，“两江大桥”提升了三大CBD的交通集散作用。“扩大了各个CBD之间的发展空间。”龚继荣说，三大CBD间交通畅达，有利于共同发展。

　　“两江大桥”还节省了三大CBD间的办公时间。以前从解放碑到江北嘴，驾车走黄花园大桥，如果遇上堵车，要花1个小时左右。千厮门大桥通车后，驾车从解放碑到江北嘴要不了10分钟。

　　让人期盼的还有紧随千厮门大桥而来的轨道6号线。江北嘴****商务区投资集团工程部副经理张晟鹏介绍，轨道6号线江北城站周边，有很多正在建设和待开发的项目。包括重庆第一高楼“重庆国际金融中心”，还有重庆市江北嘴置业有限公司、重庆国金中心等。

　　到2018年，江北城站周边地块建成后，总建筑面积将达210.8万平方米。其中，写字楼106.5万方；酒店15.2万方；商业40.1万方。这一区域就业人口将达5.88万人。这意味着，轨道6号线江北城站，未来可服务这一地块约6万余名“上班族”。附近住宅小区的居民乘坐也将很方便。

　　抓紧完善内部交通

　　目前，江北嘴正在为千厮门大桥通车做前期准备工作。其中，完善江北嘴内部交通是重点工作之一。

　　“江北嘴有不少道路都还在建设，没有达到四通八达。”龚继荣说，江北嘴目前还有一些断头路，一些道路还缺少指示牌。目前，江北城街道正在联同相关部门共同抓紧完善江北嘴的道路交通网络。

　　接下来，江北嘴还将集中整治区域内的车辆乱停乱放现象，确保千厮门大桥通车后，江北嘴区域的道路通畅。

　　龚继荣预计，千厮门大桥通车后，从江北嘴涌入鲁能星城和五里店方向的车辆会大幅增加，这些路段原本的道路交通压力就不小，因此将会受到更严峻考验。

　　“我们正在和相关部门商讨如何解决这个问题。”龚继荣说，他们将充分利用千厮门大桥的便捷，保障市民来往江北嘴的通畅。 (记者 刘波)