爱逛街的市民又多了好去处。记者从渝北区相关部门获悉,两路商圈和龙溪商圈将成为渝北区的商贸中心,未来将升级成为和解放碑、观音桥媲美的大型商圈,为市民提供更多的便利。
龙溪商圈
众多知名企业签约入驻
渝北区商委主任刘章权介绍,龙溪商圈以中渝·国际都会为核心,聚集了长安锦绣天地商业街和财信国际商业街等,不仅有星级酒店,还有商场、商铺,众多知名企业签约入驻,相当于目前整个观音桥商圈的面积,未来将辐射整个重庆,成为长江上游开放新高地。
中渝·重庆国际都会占地400亩,总投资150亿元,总建筑规模近200万平方米,其中商业商务设施面积130万平方米,是集新商业、新商务、新居住为一体的重庆城市新地标、主城商业新中心,西部地区最大的超大型商业综合体,投入使用后每年将产生100亿元的商业营业额。
龙溪商圈交通便利,公交车、轻轨3号线途经此处,与这里的商业形成了无缝连接。从这里乘坐轨道交通到观音桥核心商圈仅3分钟,到解放碑核心商圈仅18分钟,到南岸区商业中心也在20分钟以内。未来这里会形成水陆空三位一体的“立体化”交通:向东5分钟车程即可到达中国内陆最大的深水港码头———寸滩保税港区;向东5分钟车程即可到重庆最大的火车站———重庆火车北站;向北15分钟车程即可到达全国大型国际机场———江北国际机场。
重庆中百仓储超市有限公司,工作人员在仓库里搬运商品。
嘉州轻轨站建地下商场
在嘉州轻轨站,穿梭的人群步履匆忙,不久后,这里将建成轻轨站商场,高端的写字楼,300米高的标志性建筑,世界各大知名品牌、酒店汇集于此,嘉州轻轨站周围将出现一片繁荣的景象。
刘章权近日介绍,未来龙溪商圈将依托轻轨3号线嘉州站,负一层修建地下商城,在嘉州站附近的新牌坊渝都大道两旁修建地下停车场,车位多达1.5万个,而整个负二层改作了交通转换层,轨道交通站由此穿过,这意味着,购物者不需要走出轻轨站,就能直接购物。这里不仅人车分流,同时还建立了智能化物联网管理平台,引导购物、停车、商务、信息发布和交通组织。
此外,渝北区****规划的新牌坊转盘处松牌路的下穿道预计明年也将开建,届时整个商圈片区将拥有其他商圈不具备的通畅路况。
“轻轨站内修建商场,在重庆市尚属首例。”刘章权介绍,这些工程项目的修建,使得轻轨商场与龙溪商圈的地面商业中心结合在一起,将会形成融交通换乘、购物、休闲、娱乐多种功能于一体的轻轨商圈模式,而这样的模式已成为城市商业发展的趋势,也越来越被众多投资者关注。
两路商圈
奢侈品牌应有尽有
28岁王琼就住在渝北两路,她这样调侃自己,以前老觉得空港离城中心很远,想买化妆品和衣服时,不得不坐车到观音桥或解放碑购物。然而令她欣喜的是,随着两路商圈历时5年打造的金港国际中心落成,她“进城”的次数减少了很多,“出门就能买到称心如意的商品”。她经常会到金港国际购物中心一楼的欧洲名品街去“闲逛”,回家时手里总是拎着大包小包的东西。
据了解,金港国际购物中心欧洲名品街全长约1000米,定位为奢侈品消费区,汇集欧洲服饰、箱包等世界知名品牌商品,香水、化妆品、衣服、手提包……应有尽有。
“还有的品牌在解放碑都很少看到,让人挑得眼花。”王琼说。
长安汽车渝北工厂,厂内停放着刚刚从生产线生产下来的新车。
打造主城第七大商圈
除了轻轨3号线贯穿整个商圈,两路商圈还有着其他商圈无可匹敌的优势,那就是江北国际机场也贯穿其中。
江北国际机场每天都有大量的人群出入,两路商圈完全落成后,将为乘机的旅客提供更多的便利,无疑也给两路空港商圈提供了更大的商机,对这些乘客进行“截留”。
据了解,2015年末,两路商圈将全部建成,其商业商务设施面积达100万平方米,以购物中心、大型综合超市、百货店、专业店、专卖店、星级酒店、中高档餐饮、高档休闲娱乐设施为主,这里将成为主城北部展示重庆新貌的窗口和大都市商贸形象的标准型都市商圈,最大辐射人口为500万。
两路商圈的目标是打造主城区第七大核心商圈,不仅要辐射渝北两路约50万人口,还要“截留”机场来的游客。目前,购物中心已完成90%的招商,其中80%已开门迎客。
商贸服务
30个重点项目全面开工
如今,渝北的商贸服务业实现跨越发展,已成为该区经济的支撑力量。为确保2016年实现商品销售总额、建设投资“两个过千亿”目标,从今年开始,渝北区用一年时间实施大攻坚,确保30个重点商贸服务业项目全面开工,建设商业设施100万平方米,完成投资100亿元,商品销售额超过700亿元。通过3年努力,使30个重点项目全面建成、60%以上投入营运,累计完成投资500亿元,商品销售额突破1000亿元。力争通过5年努力,30个重点项目全面投入营运,动态保持在建项目30个以上,累计完成投资1000亿元以上、新增商业设施面积500万平方米,商业销售额突破1500亿元,实现商贸服务业发展目标。
本组图/记者 高科 摄