经典重庆

　　日行千里，朝发夕至。

　　近日，重庆江北国际机场开州航空货站正式启用。这个渝东北地区首个航空物流前置站点，启用首日便让开州的电子信息、智能装备、特色农产品等搭上了全球直达的“货运飞船”。

　　“以前发货多是陆路，现在有了这双‘空中翅膀’，不但飞得快，还飞得远。”紫建电子负责人汤崇院眉开眼笑。

　　开心的，不只有企业老板，还有开州“六团六链”的招商“突击队员”。“以前招商，最怕企业谈物流。”区招商投资局副局长尹阳春坦言，“客商来了，厂房看了，价格谈了，最后丢下一句‘物流不方便’。”煮熟的鸭子——飞了。

　　好消息是，开州的物流“翅膀”，除了天上飞的、陆上跑的，还有江中游的。

　　小江航道整治提级，3000吨级船舶通江达海，物流成本下降25%；开万高速、开达高速、开城高速、巫云开高速建成投用，渝西高铁、成达万高铁、万开达直线高速快速推进，即将全面融入全国高速高铁大网络。

　　便捷的“陆海空”交通网，让客商不再抱怨“山高路远”。就在重庆江北国际机场开州航空货站落地的第三天，有只“煮熟的鸭子”飞回来了。

　　“航运成本是贵一些，但能满足特定客户需求，适合电子类轻货运输。”在东莞办厂的刘老板，之前区里招商专员磨破了嘴皮子，就缺物流临门一脚。开州航空货站启用后，他便主动联系招商专员：“马上来敲定投资事宜，那块地要给我留着。”

　　物流通了，人心就通了，招商引资水到渠成。可物流的“翅膀”再硬，还得有平台落脚。

　　“飞地园区”便是打破地理壁垒，让客商自由栖息的“歇脚屋”。今年，开州与重庆两江大地国际产业园共建水土研发中心，首期3万平方米研发空间已投用，首批6家企业已入驻。

　　“研发孵化在主城，转化生产在开州”的产业模式，把前沿科技和山区资源完美嫁接，让高端人才在重庆主城搞研发、在开州落地搞量产。而“6070”开商归雁产业园，首期规划260余亩，配套20万平方米标准厂房，目前已有13家企业签约入驻。

　　除了创业的“安乐窝”，开州还有服务的“强磁场”。“不仅要当好保姆，还得争当金牌管家。”这是开州企业服务专员常挂在嘴边的一句话。

　　开州深化“一窗受理+一窗通办”，推行全生命周期服务机制。从签约到投产，不管企业遇到资金周转、审批手续、拿地通电等烦心事，都有专人陪着办、盯着干，全程跟踪服务。项目落地周期平均缩短30%。

　　“这里干部的‘辛苦指数’，换来了我们的‘发展指数’。”千能实业负责人黄仕江正在动员朋友来开州投资，“现在的硬件更强、软件更优，投资创业正当时！”

　　招商引资的“翅膀”，带动了工业经济的翱翔。

　　开州聚焦“1234”现代制造业集群体系，依托“产业链图谱”按图索骥，今年引来21家龙头链主企业，推动华芯电子、昱宏玩具、铨高科技等17个强链项目快速落地。

　　翻看开州的“工业朋友圈”，如今可谓是“高朋满座”。总投资10亿元的维胜机器人项目，填补了西部相关产业空白；总投资16亿元的望业生物制药项目，为开州闯出了一条全新中药材产业赛道。

　　今年以来，全区共评审项目48个，投资额76.24亿元；在建项目21个，投资额65.8亿元；1-4月新投产项目17个，投资金额38.4亿元。现有重点在谈项目125个。

　　“营商环境零投诉、贴心服务零距离、审批代办零失误、政策兑现零拖欠。”开州正扇动一双双有力的翅膀，助力“再造一个开州工业”振翅高飞。（喻建国 谭金美）