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重庆市快速路二横线重要工程土主隧道实现全线贯通。新华网发

　　新华网重庆12月16日电（王龙博 张时健、刘绍君）随着左线隧道15日顺利贯通，作为重庆市快速路二横线重要工程的土主隧道实现全线贯通，较既定节点提前105天，为明年竣工通车提供有力保障。

　　土主隧道由重庆市住房城乡建委牵头推进，中建五局、中建隧道投资建设，设计单向三车道隧道，设计速度80km/小时，西接中欧班列（渝新欧）起点重庆国际物流枢纽园区，东接礼嘉嘉陵江大桥、金渝大道，建成后将大大缓解大学城隧道、双碑隧道交通压力，大学城片区居民到渝北最快仅需15分钟。

　　土主隧道穿越素有“西南地质博物馆”之称的中梁山山脉，施工条件复杂，穿越地段主要存在溶洞、暗河、地热水、高压富水、突水突泥、采空区、断层破碎带等不良地质。另外隧址区水体分布广泛，地表、地下水等情况复杂。

　　为破解土主隧道采空区、断层破碎带、高压岩溶富水等不良地质段施工难题，施工方采用掌子面地质素描、地质雷达、红外探水、超前水平钻探、加深炮孔探测、涌水量监测等超前地质预报手段，研判隧道围岩情况，制定科学合理施工方案，保护地下水，规避施工风险，减少工期耽误。同时采用超前大管棚、超前小导管、超前局部预注浆等支护措施，确保施工安全顺利展开。

　　快速路二横线西段是重庆“六横七纵”快速路网的重要组成部分，建成后将进一步完善中心城区路网结构，串联重庆高新区、大学城、北碚同兴工业园区及两江新区礼嘉、鸳鸯等区域，为市民带来便利交通的同时还将对推动西部（重庆）科学城核心区发展，促进成渝地区双城经济圈交通一体化发展起到重要作用。