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重庆市发展改革委截图。

　　日前，重庆市发展和改革委员会发布关于市郊铁路璧山至铜梁线工程可行性研究报告的批复。批复显示，该项目估算总投资为86.42亿元，线路全长37.35公里，设车站9座。

　　根据批复，市郊铁路璧山至铜梁线已纳入《成渝地区城际铁路建设规划（2015—2020年）》，为支撑璧山区、铜梁区融城战略及产城景融合，引领城市发展格局，助力打造轨道上的都市区。

　　该项目起于璧山区璧山站，经黛山大道站、河边站、青龙湖站、大路站、蒲吕站、铜梁新城站、铜梁站，终点至铜梁区铜梁西站。

　　线路全长37.35公里，设车站9座，其中高架站3座，地下站1座，其余5座均为地面站；设铜梁停车场1座。设铜梁新城、璧山主变电所2座，其中璧山主变电所与规划轨道交通27号线共享。

　　线路为双线，采用右侧行车制，采用最高运行速度140公里/小时、25kV交流制式的城轨快线车辆，初期为4辆编组，配车6列／24辆。

　　项目估算总投资为86.42亿元，其中，璧山站至铜梁站，估算投资78.83亿元；铜梁站至铜梁西站，估算投资7.59亿元。建设工期为48个月。（记者 周晓雪 实习生 胡雨欣）