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　　六月二十日，万盛经济技术开发区丛林至黑山旅游景观大道，由三个集装箱拼装而成的“四好农村路”服务区简洁美观，为过往游客、驾驶员提供餐饮、休息、医疗救助等综合服务。 记者 罗斌 摄

　　6月20日，重庆日报记者从全市“四好农村路”现场推进会上获悉，我市将以公路进村入户、助推精准脱贫为重点，优先实施18个深度贫困乡镇交通项目，到2020年，新建“四好农村路”（即建好、管好、护好和运营好）6.26万公里，全市村民小组公路通达、通畅率分别达到100%和80%。其中今年底前，建成通组公路2.4万公里，新增4000个村民小组通公路、8000个村民小组通油路或水泥路。

　　近年来，我市农村公路虽取得了较快发展，但仍然存在“四个偏低”问题：村民小组通达通畅水平偏低、农村公路技术水平偏低、农村公路管理养护水平偏低和农村路网运营效益偏低。

　　去年8月，我市全面启动交通建设“三年行动计划”，其中，“四好农村路”是交通建设“三年行动计划”的重中之重。

　　据介绍，目前我市“四好农村路”推进顺利，市级补助资金计划也已下达到各区县。市交委已建立班子成员分片包干、对口帮扶机制，成立了12个督导组加强督促。

　　路通了，客车也要开到家门口。市交委称，力争今年我市新增121个行政村通客车，全市行政村通客运率达到99%。

　　据介绍，我市“四好农村路”建设中，将聚焦“建好”“管好”“护好”和“运营好”，到2020年，主要建设目标如下：

　　建好农村公路：完善路网体系，着力建设村民小组公路6.26万公里，到2020年，全市村民小组公路通达率达到100%、通畅率达到80%。

　　管好农村公路：完善管理机制，到2020年，农村公路相关管理经费纳入财政预算比例达到100%，爱路护路乡规民约、村规民约制定率达到100%。

　　护好农村公路：完善养护机制，到2020年，全市农村公路列养率达到100%，优、良、中等路比例不低于75%。

　　运营好农村公路：完善运输体系，到2020年，实现有条件的行政村100%通客运，基本建成县乡村三级物流网络。 （记者 杨永芹）