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    江津德感:推进军民融合深度发展 激发企业活力

    【来源】:经典重庆   【时间】:2018-6-13 11:12:51  [发表评论]

      江津德感工业园,重庆耐世特公司的现代化生产车间。记者 周雨 摄

      今年1月至5月,重庆建设工业(集团)有限责任公司德感基地的月均产值达到8300万元,比2014年同期增长了4倍。

      记者近日从该基地所在的江津德感工业园获悉,近年来,园区充分发挥传统军工企业的优势,以进一步扩大开放为突破口,推进军民融合深度发展,有效激发了企业发展活力,使其成为园区重要经济增长点。

      曾经资金短缺 生存难以为继

      建设工业德感基地,即原重庆长风机器有限责任公司新厂区。长风公司是第一家落户江津的“三线”企业,1965年从重庆长安机器制造厂分离后迁至江津,至今已有53年。

      长风公司旧址位于江津几江老城,老厂区占地近400亩。其产品主要分两大块:一是****,年产值2亿元左右;二是民品,主要为长安、柳微、东风小康等微车厂家生产机械转向系统、液压转向系统等配件,年产值3000万元至4000万元。

      由于生产设备陈旧、产品定位较为低端,加上企业管理制度较为僵化,长风公司不仅多年不见产值增长,反而因利润率逐步下滑面临资金短缺困境,造血功能严重不足,生存难以为继。

      2012年,江津区****对长风公司实施“退城入园”。2014年,长风公司位于德感工业园的新厂区建成投用。该厂区占地面积400余亩,拥有现代化的厂房设备。由于新工厂实现了设施设备智能化以及生产过程自动化,长风公司仅用了一半的面积就能满足自身生产需要。

      而早在长风公司启动新厂区建设的同时,德感工业园就将其配套产业作为重点招商引资方向,以帮助企业实现“搬大搬强”。2013年,他们利用长风公司剩余的现代化厂房资源,引进全球领先的电动助力转向系统制造商美国耐世特公司。美国耐世特公司与长风公司各出资50%,总投资3亿元,共同组建重庆耐世特转向系统有限公司,专业生产汽车电动助力转向系统。

      2014年,长风公司与建设工业公司整体合并,成立新的重庆建设工业(集团)有限责任公司。这为合资项目的顺利推进提供了重要的资金保障。2016年10月,重庆耐世特公司在建设工业德感基地正式投产。

      引入外来资本 实现合作共赢

      “引入外来资本,成立合资公司是建设工业德感基地发展的重要转折点!”建设工业集团党群工作部部长蒋伟告诉记者,2014年,德感基地的****产值不到2亿元,民品产值也就3000多万元。但到2017年,该基地产值突破了8亿元大关。其中,除耐世特公司的4.3亿元产值外,原有民品产值也实现了大幅增长。

      蒋伟认为,德感基地产值的大幅增长主要得益于两大因素:一是现代化厂房设备使生产效率、产品技术水平和质量得到显著提高。过去,该基地生产的****竞争力不强,主要局限于国内市场,现已大量出口非洲、南美洲以及中东等地区。二是耐世特公司精益管理办法的引进,使企业管理水平、员工积极性得到大幅提高。过去,长风公司产值只有2亿元时,员工大约有1700人;去年,德感基地产值突破8亿元,员工却只有过去的一半。

      根据前5个月的产销情况,蒋伟预测,今年德感基地的产值将达到10亿元,比2014年增长4倍。

      与建设工业集团的合作,也让耐世特受益匪浅。在车辆行驶过程中,汽车通过转向系统向驾驶员传递其性能与特性。转向管柱作为转向系统的重要保安件,主要用于控制汽车行进方向、传递扭矩、吸收汽车撞击时的能量,以保护车上人员的安全,因此对其性能要求非常高。

      过去,国内外市场上所提供的转向管柱都是采用钻孔、车铣的方式进行加工。重庆耐世特成立后,建设工业德感基地充分发挥老牌军工名企的技术优势,用枪管精锻技术来制作转向管柱,从而大幅提高了产品性能。依托该技术,重庆耐世特公司投产不到一年便成为奔驰、宝马、奥迪等高档品牌汽车的配套商,去年实现销售收入4.3亿元,预计今年可实现销售收入7亿元。

      加快“军转民”与“民参军”步伐

      “老牌军工企业是创建德感工业园的坚实基础!”江津区委****、德感工业园党委****李祖明说,该园区作为江津“三线”建设的主战场,除建设工业德感基地外,还有重庆齿轮箱有限责任公司、重庆江增船舶重工有限公司、重庆潍柴发动机有限公司、重庆三五三三服装印染总厂有限公司、际华三五三九制鞋有限公司等一批有着军工背景的企业,它们都建成于上世纪六七十年代的“三线”建设时期,不仅为江津构建现代工业体系奠定了基石,至今仍是德感工业园的重要经济支撑。

      为更好发挥军工背景企业对地方经济的带动作用,近年来,德感工业园以进一步扩大开放为突破口,通过加大招商引资和资源整合力度,认真落实市、区技术改造补贴等政策,努力在重点产业链完善、重大项目建设上实现新突破,加快推进军民融合深度发展。“军转民”“民参军”蹄疾而步稳。

      在“军转民”方面,重庆三五三三服装印染总厂有限公司于2015年与中国纺织工业学会共同成立军民融合办公室,搭建高质量的军民融合合作平台。目前,该公司不仅在国内行业服装及面料市场上占有一席之地,产品还远销美国、俄罗斯、英国等10多个国家,民品产值现已占到公司总产值的65%。

      重庆江增船舶重工有限公司则与瑞士ABB各出资50%,成立了重庆ABB江津涡轮增压系统有限公司,致力于民品市场开发。去年,重庆ABB江津涡轮增压系统有限公司实现产值3.6亿元;江增重工的产值则增长至6.5亿元,利润增长36.7%,其中民品部分占到了80%。

      重庆潍柴发动机有限公司也在去年底与江津区****签约,正式启动老厂区搬迁项目,计划投资20亿元实施智能化改造,建设数字化新工厂。

      在“民参军”方面,目前在该园区,专为重齿公司提供****配套的民营企业就有10余家。德感工业园已形成了以重庆齿轮箱、重庆潍柴、建设工业德感基地、江增重工等军工企业为骨干,以焱炼重机、德马变频、重齿机械、立道科技等一批民营****配套高新技术企业为基础的军民融合发展新格局。

      为进一步推动产业发展,德感工业园还在去年签约引进了大连海大(重庆)科技园项目,计划今年7月开工建设。该项目将重点打造智能传感器大数据应用中心和服务平台、海工装备中试技术产业化公共服务平台、双创服务平台、装备制造公共检测中心,并引入AR/VR技术建设交通部船员资质培训及考试数字化平台。力争在5年内,以海洋海事产业为核心引进落地企业150家,培育上市企业(含新三板)20家。




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