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    解放碑地下建环道连通地下停车场 力争3年建成

    【来源】:   【时间】:2009-7-24 15:39:39  [发表评论]

     

        开车到解放碑买东西,因迟迟找不到停车位只能“兜圈圈”的现象,即将得到缓解……为缓解地面交通压力,年内渝中半岛将开建地下环道连通各大停车场。昨日,渝中区区长王福清在“福布斯中国城市投资与发展论坛”上透露,该地下环道一期工程将在年内动工,明年投入使用。

        全长3公里

        王福清介绍,为了解决交通拥堵问题,渝中区在今年内将动工开建地下环道连通所有的地下停车场。据悉,这条环道将分三期修建。一期连接临江门—较场口,长度为1公里;二期连接较场口—小什字;三期连通的是小什字—临江门。整个环道全长为3公里。“重庆地形崎岖,建设地下环道工程量很大,我们将充分利用原先留下的防空洞等设施。”王福清透露,渝中半岛地下有大量防空洞,这些防空洞可以利用起来,成为地下环道的组成部分。预计今年内,临江门—较场口段就将拉开建设序幕。

        设6大出入口

        据悉,今后进出渝中区的车辆,除了选择现有的车库门口进出,还可通过新挖的6大出入口进出。以临江门—较场口段为例,这一路段的地下出入口,分别位于一号桥灯玛特卖场旁边和十八梯附近,这两地将分别开挖地下隧道连通。此外,渝中区还将在千厮门、嘉滨路、长滨路湖广会馆周边、小什字罗汉寺附近开挖车辆进出口。届时,进入渝中半岛的车辆,可分别进入这6大进出口直达停车场,实现车辆分流。

        力争3年建成

        “今年内,渝中地下环道的一期肯定会动工,明年投用。”王福清称,3公里的环道全部建设完毕,预计将用3年时间。来自渝中区****的消息称,地下环道建成后,至少可连通渝中半岛的1.1万个车位。今后市民从南坪驱车到渝中半岛购物,可走黄花园隧道到一号桥,直接开到大商场车库内停车后逛街非常便利。

        人民公园国泰公园将扩容

        王福清透露,拟对人民公园、国泰广场城市公园进行扩容,预计2012年全部建成。照初步计划,人民公园将在现有的0.9公顷的基础上,扩大到3公顷。而国泰森林公园,将在投资10多亿元修建的一期基础上,向嘉陵江江边方向延伸。记者孙黎明实习生刘渝畅 

        地下交通环线年内开工,串起主要车库,商圈今后全变成步行街 

        3年后,您再逛解放碑商圈,地面上将看不到一辆汽车;酷暑天,从王府井百货走到重百,您可走地下,不晒一点太阳。昨日,渝中区区长王福清在福布斯中国城市投资与发展论坛上透露,解放碑地下环线今年年内开工,将把所有主要楼宇的车库串在一起。 

        环线圈起1.1万车位 

        解放碑地下的防空洞和隧道密如蛛网,王福清说,将让这些相互独立的地下通道彼此牵手。总体规划是:利用现有地下通道,加以修缮拓宽,建成“临江门-较场口-小什字-临江门”的地下环线道路。 

        全长3公里的解放碑地下环线将分三期建设,今年一期工程将开工,由临江门的灯玛特广场直通较场口的十八梯,预计明年完工,全长约1公里;二期工程由十八梯到小什字罗汉寺附近,三期工程从小什字到临江门灯玛特广场。3年内,整条环线可贯通,将解放碑商圈围起来。 

        3公里的地下环线还将串起主要楼宇车库内总共1.1万个停车位,市民驾车到解放碑上班、购物、吃饭,可从环线上的6个入口进入解放碑地下,直接开到车库,即可乘电梯上楼。据悉,环线上的6个出入口分别设在灯玛特广场、十八梯、小什字罗汉寺、千厮门、长滨路湖广会馆附近、嘉滨路洪崖洞附近。 

        各座大楼将手牵手 

        昨日,与会嘉宾们对上海陆家嘴等商圈每栋楼宇成为“孤岛”多有诟弊:从甲大楼到乙大楼办事,要先下楼,穿过熙攘的人流再上楼,两栋楼宇间1分钟路程至少要花5分钟。而今后的解放碑将不会出现这种状况,王福清说,地下环线在串起各楼宇车库的同时,各栋大楼也将手牵手。逛街市民、公司白领想在楼宇间走动,可走人流量少、道路笔直的地下通道,从甲楼宇的车库直达乙楼宇。 

        两大肺叶拟扩容 

        正在施工的国泰广场面积达1.4万平方米,成为解放碑最大的广场和城市园林。王福清透露,国泰广场二期工程已开始谋划,广场拟拓展到嘉陵江边,面积增至3万平方米,届时站在广场上,整个解放碑商圈都可看通透。 

        王福清说,在钢筋水泥、高楼林立的解放碑商圈生活,市民急需园林排解压抑。解放碑的另一大肺叶人民公园也即将扩容,原本2公顷的人民公园扩建后面积将达3公顷。记者 王中亮



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