往来成渝两地的市民明年乘坐火车时间有望更短。昨日来蓉参加首届交通运输工程国际学术会议的铁道部总工程师何华武接受记者专访时说,连接成渝两地的城际铁路,现在正在进行达成扩能改造工程,改造工程明年将建成,成渝两地届时有望运行时间只需2小时左右。
据何华武介绍,明年开始,国家将陆续投入一批300公里时速的动车组,用于在北京奥运会前建成通车的京津城际铁路,这也是我国首条300公里以上时速的铁路。
针对外界关心的成渝两地通道问题,何华武说,成渝两地明年还有提速的可能。据他介绍,现在成都到遂宁正在进行达成扩能改造工程,速度目标值160公里/小时。该条线路将在明年建成,届时成渝两地的通行时间有望控制在2个小时左右。另外,现在成都到遂宁正在新建双线电气化铁路,速度目标值200公里/小时,“十一五”末将建成。这样加上正在建设的遂渝二线,“十一五”末,从成都到重庆只需一个半小时左右。
至于外界关心的出川大通道,除了前不久开通的兰渝铁路外,贵州到广州将在年内开工修建一条城际铁路,设计时速在200~250公里,在“十一五”末建成,这样今后贵阳到广州将在5个小时以内。而由于兰渝线已经批复,为了将兰州、重庆(成都)、贵阳、广州连接起来,所以肯定在近期会投建渝黔二线,用于连接贵广线,共同组成我国南北走向的第三条大动脉(另两条是京九线和京广线)。这样今后成都到广州将不超过10小时。而现在成都到广州坐火车最快也要31小时10分。